8/01/18

Vie quotidienne : profitez maintenant de la prime de 200€ pour acheter un vélo électrique

Envie de pédaler et d'oublier la voiture pour vous déplacer en centre-ville ? Vous avez jusqu'au 31 janvier 2018 pour profiter de l'aide publique de 200 euros. Les règles d'attribution de cette subvention changent à compter du 1er février. Certaines villes proposent une prime à l'achat d'un vélo électrique.

Fin du bonus vélo électrique à tous

En septembre dernier, Gérald Darmanin, le ministre de l'action et des comptes publics, annonçait la suppression, à compter du 31 janvier 2018, de la prime pouvant aller jusqu'à 200€ offerte à tous ceux qui font l'acquisition d'un vélo à assistance électrique (VAE). Cette subvention instaurée en février dernier a dynamisé les ventes de vélos électriques : 138 000 VAE étaient vendus en 2016, quelque 150 000 demandes de subvention étaient enregistrées au 15 septembre 2017, ce qui laisse supposer qu'au moins 200 000 unités ont été vendues en 2017. L'arrêt de l'aide de L’État est un coup dur pour le secteur dont la croissance annuelle est à deux chiffres.

Dépêchez-vous de profiter de cette aide financière. Sur présentation de facture, vous pouvez toucher une subvention correspondant à 20% du prix d'achat, hors options, d'un cycle à pédalage assisté n'utilisant pas de batterie au plomb (dans la limite de 200€). Tout le monde peut en bénéficier, sans condition de ressources. Il suffit ensuite de remplir le formulaire en ligne (https://portail-bonusvelo.asp-public.fr/dvlec/app.php) pour réclamer la prime dans un délai de six mois. Le vélo électrique est écologique, bon pour la santé et économique. Votre achat sera vite remboursé grâce aux économies de carburant que vous réaliserez. Un vélo d'entrée de gamme coûte autour de 700€, le prix moyen est estimé aux alentours de 1000€.

Nouvelles règles d'attribution du bonus vélo électrique

Le décret n°2017-1851 du 29 décembre 2017 redéfinit les règles d'attribution du bonus vélo à assistance électrique. A compter du 1er février 2018, seules les personnes non assujetties à l'impôt sur le revenu pourront en bénéficier, sous réserve qu'elles résident dans une collectivité ayant instauré une aide similaire. Le cumul des deux aides n'est pas autorisé. Les ménages non imposables, pas vraiment le profil type de l'acheteur de vélo électrique ! Un questionnaire réalisé par le Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) en septembre dernier montrait que la dépense moyenne des personnes ayant répondu à l'enquête atteignait 1 749€. 68% d'entre elles ont plus de 55 ans, largement au-delà des seuls retraités qui représentent 46% des répondants.

Ces villes généreuses qui subventionnent les vélos électriques

Bien avant la création du bonus "vélo électrique", plusieurs collectivités locales ont mis en place un coup de pouce financier à destination des habitants qui souhaitent s'équiper. C'est d'ailleurs la raison principale, après la simple logique comptable pour les comptes publics, qui a conduit L’État à limiter drastiquement l'attribution de la prime. Puisque certaines agglomérations font l'effort, l'aide publique n'est plus indispensable.

Une trentaine de villes remboursent entre 100€ (Villeneuve lez Avignon) et 400€ (Paris). La Corse est la plus généreuse avec une prime pouvant aller jusqu'à 50% du prix d'achat d'un VAE, soit 500€. 


Gerard Mihranyan

Par , le lundi 8 janvier 2018


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